柴油发电机组蓄电池的注意事项？
2022/12/6 10:16:25 点击：
蓄电池（特别是外加辅助蓄电池）内有极易爆炸的氢氧气体，如果外加辅助蓄电池接线错误而产生火花，就足以导致蓄电池爆炸而造成设备损坏或人身伤害。
1.确保外加辅助蓄电池的接线（串联或并联）的接地电压与发动机的系统电压相符
2.首先将红色辅助电缆（+）的一端接到外加辅助蓄电池上，然后将另一端接到放完电的寻电池上，在将黑色辅助电缆（-）的一段接到外加辅助蓄电池上，然后将另一端接至相距放完电的蓄电池有一定距离的地方，如主电源开关上的负极电缆或启动马达的负极电缆接头上。
3.启动发动机
警告提示：在尝试启动发动机时，不要触动接头（有产生火花的危险），也不要再探身蓄电池上
4.按与接线襄樊的顺序拆下电缆。
警告提示：切勿变动接在标准寻电池上的常用电缆
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2.首先将红色辅助电缆（+）的一端接到外加辅助蓄电池上，然后将另一端接到放完电的寻电池上，在将黑色辅助电缆（-）的一段接到外加辅助蓄电池上，然后将另一端接至相距放完电的蓄电池有一定距离的地方，如主电源开关上的负极电缆或启动马达的负极电缆接头上。
3.启动发动机
警告提示：在尝试启动发动机时，不要触动接头（有产生火花的危险），也不要再探身蓄电池上
4.按与接线襄樊的顺序拆下电缆。
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